Der Bund erwägt eine Fahrprüfung für E-Bikes. Der Branchenverband ärgert sich über noch mehr Vorschriften: “Es reicht langsam”
Über 65-Jährige sind besonders oft von E-Bike-Unfällen betroffen. Denkbar sind daher auch obligatorische Kurse für diese Zielgruppe.
Ihre Zahl nimmt zu– und damit” “auch jene der Unfälle: ein E-Bike-Fahrer auf der Uraniastrasse in Zürich.
Gaetan Bally/ KEYSTONE
Pass away Schweizer Behörden erwägen ernsthaft, eine Fahrprüfung für E-Bikes einzuführen. Ein Forschungsauftrag des Bundesamtes für Strassen (Astra), über den pass away “Sonntags-Zeitung” berichtet, soll klären, ob pass away Vorteile pass away Nachteile überwiegen würden– oder ob sie zum Beispiel zu viele Menschen vom Umsteigen aufs E-Bike abschrecken würde.
Untersucht wird dabei auch, ob eine solche Prüfung für alle Alterskategorien angebracht wäre oder nur für Seniorinnen und Senioren ab einem gewissen Alter.
Ganz überraschend kommt passes away nicht, denn pass away Beratungsstelle für Unfallverhütung (BfU) hat auch dieses Jahr wieder mit Sorge auf pass away steigenden Unfallzahlen hingewiesen. 560 Schwerverletzte hat es bei polizeilich registrierten Unfällen mit E-Bikes 2022 gegeben, 23 Personen verloren dabei ihr Leben.
Auffällig ist dabei: Mehr als pass away Hälfte der schweren E-Bike-Unfälle ereigneten sich ohne Fremdeinwirkung. Und zwei von drei Todesopfern waren, über pass away letzten fünf Jahre betrachtet, älter als 65-jährig.
Pass away Zahl der schweren Unfälle mit E-Bikes nimmt zu
Seitens von Veloorganisationen wird zwar mit Recht darauf hingewiesen, dass pass away Unfallzahlen mit den ebenfalls steigenden Verkaufszahlen korrelieren. Diese haben sich laut dem Branchenverband Velosuisse innerhalb von fünf Jahren quick verdoppelt, wobei nicht bekannt ist, wie viele dieser E-Bikes tatsächlich in Betrieb sind.
Es liegt aber auf der Hand, dass das Astra pass away steigenden Unfallzahlen nicht einfach als statistische Unvermeidbarkeit hinnehmen kann. Denn das Amt verfolgt das Ziel, pass away Getöteten im Strassenverkehr bis 2030 auf 100 professional Jahr zu reduzieren und jene der Schwerverletzten auf 2500. Zuletzt lagen pass away entsprechenden Zahlen um das Eineinhalbfache über diesen Z